Сабвуфер автомобильный Audison APBX 8 R

Поиск

    

Фирма:	Audison
Наименование (марка):	APBX 8 R
Краткая характеристика:	в корпусе
Габариты:	8 ''
Стоимость Audison APBX 8 R:	8240 руб.  |  Заказать доставку | Установи со скидкой
Технические характеристики автомобильного сабвуфера Audison APBX 8 R:	APBX 8 R загружен корпус был разработан с рефлекторной нагрузки, с настройкой разработан, чтобы сконцентрироваться SPL в нижнем частотном диапазоне. Цель состояла в том, чтобы использовать естественный прирост выпуска продукции можно найти в большинстве автомобилей ниже 60 Гц, известных как "усиление кабины". 8-дюймовый сингл 4 ? звуковая катушка сабвуфер имеет мощный двигатель, который максимизирует эффективность в сочетании с AP8.9 битным усилителем. Низкая резонансная частота низкочастотного динамика, согласованный с рефлекторной корпус сохраняет экскурсионный низким в течение всего звукового спектра, что позволяет также использовать с парой AP4.9 бит / АР4 D мостовом каналов, способных доставлять 260 Вт RMS. Мощность заявленная пиковая, Вт 500 Мощность заявленная долговременная (RMS), Вт 250 Импеданс по паспорту, Ом 4 Заявленный диапазон воспроизводимых частот, Гц 30 – 500 Гц Чувствительность полная, дБ 93
Набранные баллы:
Мнение экспертов нашего магазина о Audison APBX 8 R:	Данный автомобильный сабвуфер звучит очень хорошо, заявленная мощность у него вполне честная, но цена неоправданно дорогая. У конкурентов подобную модель можно найти в два раза дешевле.

1. При выборе автомобильного сабвуфера никогда не смотрите на заявленную мощность (ни на номинальную, ни особенно на максимальную). Многие компании врут, причем и одну и в другую сторону, хотя конечно в основном завышают реальные характеристики. Больше полагайтесь на репутацию фирмы.

2. На мой взгляд, оптимальный размер для сабвуферного динамика это 12 дюймов.

3. Берите действительно хорошие фирмы. Сейчас очень много дешевых "Китайских" фирм, которые преподносятся как дорогие "Американские". Консультируйтесь с грамотными продавцами.

4. Мощность сабвуфера примерно можно определить по диаметру и высоте звуковой катушки.

5. Старайтесь брать сабвуфер автомобильный под конкретный усилитель, или берите все сразу. Сабвуфер должен быть чуть мощнее автомобильного усилителя.

6. Лучше что бы верхний подвес был из резины, а корзина литая алюминиевая, а не железная штампованная.

7. Если Вы берете корпусной автомобильный сабвуфер и он достаточно мощный, то лучше берите в корпусе "закрытый ящик" (без фаз инвертора).

8. Если надо очень много баса (так что бы волосы дыбом встали), то возможно вместо одного дорогого целесообразней взять два, но более дешевых. Чувствительность у них будет выше, чем у более мощных устройств, а мощность (за счет того, что их два) будит такой же.

9. Слишком мощный и дорогой аппарат (12000руб и дороже) есть смысл брать, если вы хотите озвучить улицу. В автомобиле в большинстве случаях по большому счету такая мощность не нужна. С другой стороны дешевые (до 3500руб за корпусной саб) тоже брать не стоит. Оптимальная цена на мой взгляд это от 4000руб до 10000руб за вариант в корпусе и от 2500руб до 8000руб за вариант динамиком.

10. Если у Вас данное устройство будет стоять в багажнике седана, то все же звук от него будет доходить ослабленный, чуть искаженный и с запозданием. Берите сабвуфер с запасом.

11. Мощность автомобильных низкочастотных динамиков, как правило, с каждым годом постоянно растет. Растет и мощность усилителей. Правильно выбирайте мощность и того и другого.

12. Если сравнивать хорошие Американские автомобильные сабвуферы с хорошими Европейскими, то на мой взгляд Американские лучше, в отличии от автоакустики.

13. Перед покупкой прослушайте различные автомобильные низкочастотные колонки на стенде. Это не так тяжело, особенно если Вы выбираете корпусной автомобильный сабвуфер. Звука от него должен быть плотный и как можно более четкий. Гудений должно быть как можно меньше. После этого берите, какой больше понравился.

14. Обязательно посмотрите сопротивление устройства. В большинстве случаях они 4 Ом. Но бывают и 2 Омные или два по 4 Ом варианты (которые при параллельном подключении дадут те, же 2 Ом). Под такие автомобильные сабвуферы надо брать автомобильные усилители, которые могут работать в мост на 2 Ом, или одноканальные автомобильные усилители (моноблоки как их иногда называют).

15. На многие данные устройства (в основном на верхние модели) часто действуют всевозможные специальные предложения и скидки. Конечно стоит поискать такие. Некоторые можно купить в два раза дешевле.

16. Помимо мощности нужно смотреть и на чувствительность автомобильного сабвуфера. Но как правили чем больше мощность, тем ниже чувствительность, ведь у мощных Сабов должен быть жесткий подвес, а он в свою очередь снижает чувствительность.